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Auto & Moto

ESSAI: DUCATI SCRAMBLER CLASSIC

L’origine du nom scrambler provient  de la scène moto des années 50  et 60. Il décrivait à l’époque des  machines passe-partout, telle une  routière plus légère que puissante pouvant  occasionnellement s’aventurer hors route.  C’est exactement ce que cherche à transmettre  Ducati à travers son modèle du même  nom, un demi-siècle plus tard. Dans un style néo-rétro, le nouveau best-seller  de ... Lire la suite »

L’ABARTH 595 TURISMO

Abarth, cet italien qui dès ses débuts reprend des modèles  de série dans ses ateliers de Turin pour les rendre plus  maniables, performants et puissants.  Le constructeur au scorpion continue sur cette voie, et  reprend la Fiat 500 pour ressortir avec la 595. Déclinée en 3 versions,  595, 595 Turismo et 595 Competizione, de plus en plus puissantes, elles  embarquent ... Lire la suite »

Il n’y a pas de fumée sans pneu

Nous connaissons tous ces fous  des sports mécaniques, qui  confondent “rouler” et “brûler”  ou encore “freiner” et “glisser”.  C’est dans le cadre de la deuxième édition du  Drift & Slalom, organisé par le club le Grand  Maghreb à Rabat, que ces passionnés se sont  donné rendez-vous le 29 et 30 avril derniers.  Une manifestation sportive, qui a pu rapidement  gagner ... Lire la suite »

Nissan présente la 5ème génération de sa Micra

D’après Nissan, chaque nouvelle génération de la Micra, apporte une finesse de sorte qu’aucune des précédentes ne ressemble à celle qui suit. Cette citadine japonaise, se voit innovante embarquant des options de sécurité provenant des segments grandes berlines, tel la technologie de prévention de sortie de voie, du freinage d’urgence intelligent avec reconnaissance des piétons ou encore la reconnaissance de ... Lire la suite »

BMW Motorrad va à sa propre vitesse

BMW présente une nouvelle déclinaison de son S1000RR, plus exclusive, plus agressive et surtout plus légère. Ce modèle ne fera pas plus de 750 heureux propriétaires à travers le monde, et il faut compter 80 000 € pour s’offrir les 171 kg, de matériaux nobles, notamment le cadre monobloc 100% carbone de 7,8 kg seulement, la fourche inversée de type ... Lire la suite »

Ceci n’est pas un SUV, c’est un Alfa

Présenté lors du salon de Los Angeles 2016, dans sa version la plus agressive Quadrifoglio, un V6 de 510 ch sous le capot signé Ferrari. Alfa romeo attaque enfin le segment SUV au caractère propre à la marque. Pour son lancement, la firme italienne commercialise 2 choix de motorisations, on retrouve un 2.2 Diesel de 210 ch et un 4 ... Lire la suite »

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